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| Propriétaire : homme de 31 ans |
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Offline 2012-01-28 03:02:31
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| Description du char |
À vendre à vendre à vendre!!! 21 500$ ferme! Raison de la vente? Achat Scion FR-S 2013...
Autos précédentes:
1998-2000 Acura Integra RS 1990 B18A 130 hp 16 sec
2000-2001 Honda Civic CX 1996 B16A JDM 170 hp 14.9
2002-2008 Honda Civic VX 1992 B16A USDM 425 hp 11.7
2009-présent Honda Civic SI 2009 K20Z3 260 hp 13.7
Drag racing Hondas since 1998...
Current project step by step:
28 avril 2009: achat d'un Honda Civic Si 2009 coupe flambant neuf. Mon premier véhicule neuf!
4 juin 2009: j'ai installé un short ram intake ( sri ) Takeda Retain. Pourquoi un Takeda? Ils annoncent 17 hp pour 282$ voilà pourquoi.
14 juin 2009: 1ère place E.T. Bracket au Car Fever à Napierville. 200$ et un beau trophée. J'ai roulé 15.14 mon meilleur temps pis ça c'est pas fort. Il faut faire quelque chose...
12 juillet 2009: 1ère place E.T. Bracket au CSCS à Napi. Encore. 100$ et un plus beau trophée qu'au Car Fever. La bourse fait dur par contre. J'ai essayé mes slicks Hoosier pour la première fois et j'ai gagné 61 centièmes... 14.53 c'est un peu mieux. On peut encore améliorer.
10 août 2009. J'ai commandé le Cobb Tuning Accessport pour 06-09 Honda Civic SI pour 940$. C'est mieux d'être bon...
13 août 2009. Cette petite bebelle-là ( Cobb ) aurait dû être la première chose installée sur mon char. Stay tuned...
5 septembre 2009. J'ai donné une 2e chance aux plugs Pulstar et là je peux vous dire que ça marche vraiment. C'est cher par contre à 30$ la plug...
10 septembre 2009. J'ai commandé un CAI AEM. Un SRI sur un K20 ça fait juste tirer de l'air chaud. Je vais pouvoir rouler la map CAI AEM2 sur mon Cobb.
18 septembre 2009: on commence à avoir du fun là. La puissance a augmenté et la traction des slicks est bonne. Je commence à battre des chars beaucoup plus forts que moi ( Caliber SRT-4, Cobalt SS turbo, Mazdaspeed3, Civic EG et EK swappées etc ).
7 ctobre 2009. J'ai finalement choisi mon cat-back: Skunk2 Megapower R 70 mm ( 2.75 pouces ).
16 octobre 2009. Wow, quelle soirée de courses à Napierville. Ça se dessinait pour être le fun mais pas à ce point ( faisait froid ). J'ai roulé 13.888 @ 100.23 mph avec mon nouveau cat-back Skunk2. Il fait du bruit mais au moins il donne des forces lol! Mon chum Stefeagle a roulé 13.881 son meilleur temps en Mustang GT convertible 2004. On peut dire que c'est très très serré!!!
6 janvier 2010. Achat en retard de 4 pneus d'hiver Michelin X-Ice 215 45 17. Ça grippe pas pire mais ça coûte le tiers d'un blower Comptech...
18 mars 2010. Premier achat haute performance de l'année: Ingalls ETD.
25 avril 2010. Coil springs Eibach Sportline en commande. Le dollar est trop fort, je ne peux pas résister. On va essayer ça pour voir si ça brasse.
13 mai 2010. Les coils sont posés, le tout est aligné et la qualité de ride reste bonne. En plein ce que je recherchais. Merci Eibach!
13 juin 2010. Achat d'un header Vibrant race avec catalyseur metal-core. Devrait donner +- 20 hp et 20 hp devrait me donner 13.50 stay tuned...
2 juillet 2010: petite soirée de courses du vendredi soir à Sanair. Mon header semble m'en avoir donné un peu mais pas assez pour battre une certaine IS300 qui a un drôle de son hahaha...
6 août 2010: Cobb vient d'arrêter de distribuer leur Accessport en plus d'arrêter de faire des mises à jour sur leurs maps. C'est très déçevant étant donné que j'hésitais entre acheter ça ou acheter un Hondata Flashpro pour Civic SI 06-11. 940$ chez le diable...
17 août 2010: achat du fameux kit de lips HFP que je désirais depuis fort longtemps. J'aurais donc dû l'acheter avec le char...
19 août 2010: le kit HFP est posé pis c'est sexy!!!
28 août 2010: petite soirée de courses à Napier best E.T. 13.91 @ 99 mph. Je vais vous avouer que je suis un peu déçu. Que faire alors?
9 septembre 2010: achat de 4 mags Enkei RPF1 17x9 offset 35 et de 4 pneus BF Goodrich de dimensions P 235 40 ZR17. Je vais sauver 5 lbs de la roue et gagner en tenue de route... en théorie.
15 septembbre 2010: les mags sont posés pis là on commence vraiment à jaser. Juste quelques frottements à régler içi et là...
8 octobre 2010: j'ai reçu mes rear camber arms Skunk2 et je vais pouvoir régler mon problème de frottement dans les ailes arrières en ajoutant un peu de camber. Il n'y a aucun ajustement possible d'origine à l'arrière sans un camber kit. À l'avant c'est ajustable et il est présentement à -1.5. Devrait être à -1.5 à l'avant et -3 à l'arrière...
21 octobre 2010: voilà ça ne frotte plus... avec -3.25 à l'arrière... ça va être dur sur les pneus!!!
27 novembre 2010: les ailes sont roulées aux 4 roues pis là c'est sûr que ça frotte pu. Pense même à enlever un petit peu de camber à l'arrière question d'économiser les pneus... Enfin fini pour le setup de roues!!!
17 mars 2011: je sais je sais il est tôt mais je ne peux plus tenir... On sort le bazou!!!
15 avril 2011: soirée d'essais à Napierville... résultat meilleur temps à vie et meilleur mph à vie soit 13.863 et 100.28 respectivement. Pas des gros gains mais on va les prendre pareil...
22 avril 2011: maudits panneaux de Sanair 14.47 ça veut dire quoi???
12 mai 2011: installation de badges rouges JDM... pas trop sûr du résultat mais bon pics bientôt alors vous me direz ce que vous en pensez...
12 juin 2011: achat du gros package E-Tunez!!! Stay tuned pour des gros résultats...
28 juin 2011: race tune complétée! Reste juste la street tune + essayer ça sur la track!!!
9 juillet 2011: les 2 maps ( street et race ) sont enfin terminées... le processus a seulement pris un mois ( sarcasme ).
15 juillet 2011: soirée d'essais à Sanair. 2 runs seulement et un flat sur ma 2e run... Pas fort! Au moins 2 victoires quand même... la 2e sur un pneu lol!
22 juillet 2011: premières défaites de l'année... contre mon ancien char!!!
1er septembre 2011: nouvelles specs de camber -1.4 degrés à l'avant et -3.5 à l'arrière... Va falloir faire les permutations...
9 septembre 2011: soirée d'essais à Sanair 14.67 meilleur temps. Enlevez une seconde. Va être plus vite avec le launch control à 7000 rpm au lieu de 6000. C'est encourageant!!!
23 septembre 2011: grosse soirée à Sanair. Fait ben des runs pis eu beaucoup de plaisir. Si seulement je pouvais avoir un peu de boost...
17 octobre 2011: cat deleted...
5 décembre 2011: le Honda est maintenant à vendre!
15 décembre 2011: et voilà c'est terminé! Merci à la météo pour avoir étiré la saison. C'est maintenant la saison de motoneige qui commence. On se revoit au printemps!!!
Modifs moteur: Pulstar plugs gapées à 40 millièmes, essence 94 octane Petro-Canada, fan moteur manuelle ( switch ), Redline Water Wetter dans le rad, huile moteur full synthetic 5W30 Mobil 1 et filtre Honda OEM, cold air intake AEM 2 pièces avec diffuseurs de débit d'air, black oil dipstick JDM, bouchon de radiateur haute pression 1.3 kg Skunk2, reservoir cover Skunk2, oil cap Skunk2 noir, battery tie-down Skunk2, Ingalls engine torque damper, header Vibrant no cat, cat-back Skunk2 Megapower R 70 mm with silencer sur la rue off sur la track, sound deadening delete.
Freins et suspension: rear camber arms Skunk2 gris, coil springs Eibach Sportline drop 1.4 pouces.
Extérieur: kit de lips HFP, vitres teintées light black 65%, contour de plaque Vibrant noir, JDM badges rouges f & r, bavette delete, pneus BF Goodrich G-Force Sport P235/40ZR17 montés sur roues Enkei RPF1 17 x 9 offset 35, slicks Hoosier drag radials P225/50R16 sur mags de Prelude 97-01 pour la track, Skunk2 black lug nuts.
Intérieur: red JDM steering badge, JDM Type R red key cover, Hondata Flashpro full custom E-Tunez map street et race 7000 rpm launch control, Iphone4 16 gigs, spare delete.
Poids de l'auto avec moi dedans et le plein d'essence 3063 lbs... c'est trop lourd faut faire quelque chose...
Top speed: 221 km/h.
Wish list: supercharger Comptech 10 psi goal 300 whp!
Objectif 2012: 12.99 @ 110 mph!!!
GO FAST OR SUCK! 13.863 @ 99.54 mph best e.t.
Kill list 2012:
Killed by: |
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| Les commentaires
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 | Jeuf (Honda Civic Si 2008)
| | | Date:26 Jan, 5:56am
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super projet a date lache po! |
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| Mazchill (Honda Civic si / Nissan Juke 2012 2010)
| | | Date:9 Jan, 3:06pm
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fais moi signe quan il av etre a vendre  |
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| Mazchill (Honda Civic si / Nissan Juke 2012 2010)
| | | Date:6 Jan, 9:57am
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| vends tu ton fp ?
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| Jasboy (Ford Mustang coupé deluxe 1969)
| | | Date:19 Dec, 8:38am
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| merci d'etre passé |
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| Jasboy (Ford Mustang coupé deluxe 1969)
| | | Date:11 Nov, 1:13pm
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 belle liste |
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| Mazchill (Honda Civic si / Nissan Juke 2012 2010)
| | | Date:11 Nov, 12:53pm
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| Commen sa ?
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| Mazchill (Honda Civic si / Nissan Juke 2012 2010)
| | | Date:9 Nov, 11:36am
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| jme rapproche de toi buddy 13,83, 101,44 mph |
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| sparkymiki sur BlackBerry (Mitsubishi lancer ralliart premium 2012)
| | | Date:5 Nov, 6:21pm
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| Hey chtaller a napi aujourdhui ak mazchill ! Man jai sortir 14,36 stock stock stock pis 14,1 stock avec flashpro rien dautre ques tu pense de cest temps lami ? |
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| sparkymiki (Mitsubishi lancer ralliart premium 2012)
| | | Date:2 Nov, 12:19pm
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| ma cobalt ss super charged 2007 jroulais stage 2 14,6 mon meilleur ! ma speed 3 juste intake 13,4 |
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| sparkymiki sur BlackBerry (Mitsubishi lancer ralliart premium 2012)
| | | Date:2 Nov, 12:37am
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Il le dise pas sur le site mais si ces ouvert vas y samedi y vont mettre dla colle avec tes slick ca vas etre debile  tk si tu y vas samedi c sur ma etre la ahah jvx voir ta bete ! |
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| sparkymiki sur BlackBerry (Mitsubishi lancer ralliart premium 2012)
| | | Date:1 Nov, 11:33am
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| Mesant c incroyable la diferrence entre 20degre et 8degree ! mais toi ca doit marche ton affaire ak le setup que tu as |
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| sparkymiki (Mitsubishi lancer ralliart premium 2012)
| | | Date:31 Oct, 1:00pm
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mais hey c quand meme un bon temsp 13.99 pour le setup que jai ?? |
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| sparkymiki (Mitsubishi lancer ralliart premium 2012)
| | | Date:31 Oct, 12:54pm
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| oui mon chum sur tire dorigine ahah michelin ahah pis en plus y commence a etre un peu maganer la mais toi tu ty connais ques que je devrais mettre comme headers pis exausht ?? |
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| sparkymiki (Mitsubishi lancer ralliart premium 2012)
| | | Date:30 Oct, 5:09pm
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| hey le gros jecommence a me raprocher de toi ahaha sauf que chu a coter la chpeut pas aller plus bas chpense ques tu me conseil de mettre ? pis ques tu pense de mon temps ? |
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| macura90 (Acura FA1+ Integra DA9 1992)
| | | Date:16 Oct, 9:54am
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tu tes pas fait arreter pour un stop sur la rue du Laferté?   |
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| marsx (Acura RSX Type S 2002)
| | | Date:29 Sep, 2:18am
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| nice car, drole de top 5 juste des lancer evo x loll |
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C'est toujours hot de suivre ton évolution lâche pas elle s'en viens fast  |
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| DuB74 (Acura 1.7 EL PREMIUM 2001)
| | | Date:19 Sep, 3:01am
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| beau pti fg2 vla quelque pts |
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| BeeN91 (Chevrolet Cobalt SS SC Winter Style 2005)
| | | Date:17 Sep, 12:15pm
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vraiment belle ta SI, bonne chance pour tes objectifs de 12,99.. pi surtout pour l'achat du supercharged, c'est malade c'est ptite bébelle la  |
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